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hg0088皇冠:丹尼尔-里卡多如何面对“缺根筋”的红牛车队

来源:未知   作者:admin   日期:2016-05-31 17:04

  在这一时刻,里卡多尚未输掉比赛。汉密尔顿使用极软胎的出场圈并不快,所以如果里卡多能够按照计划停站,他应该能够继续保持8秒钟的优势。
 
  但这没有实现,正如红牛车队的经理霍纳所解释:“我们看到汉密尔顿提前换上了极软胎,hg0088皇冠我们认为靠这套胎跑完比赛是相当冒险的。所以我们选择为里卡多换上一套更硬的轮胎(超软胎),问题是在车房中我们到底拥有哪种轮胎的问题上,我们的沟通发生了问题;
 
  “指挥台在楼上,而车房在楼下,加热的轮胎既有放在车库里面的,也有放在车库后面的。不幸地是,我们需要的轮胎尚未准备好,它们恰好在车库的后面。然后就造成了混乱,机械师们手中的只有准备好的软胎。”
 
  里卡多则很坦率。他说:“连续两周我都上紧了发条,使用大雨胎的时候我们很快,我们很舒服地保持着领先,停站更换中性胎,落后汉密尔顿,对于我们来说我们只是把自己卷入了一场原本没有必要的争斗中。然后我被召唤停站更换干胎,但轮胎没有准备好。我没有向车队提出(换胎的)请求。最后一次停站的请求不是我主动发出的。我停站之后,所有人都乱作了一团。”
 
  丹尼尔里卡多在摩纳哥获得了亚军,这不仅是他本赛季首次登台,也是其个人赛季的最好成绩。但这却已经是他又一次眼看着比赛的胜利果实从他的指尖溜走。
 
  赛前的里卡多锋芒毕露,表示这已经是连续第二场“上紧发条”的比赛,在摩纳哥将毫无问题。正如在上一场西班牙,他也控制着比赛,但车队决定先于竞争对手作出改变,这导致其失去了比赛的胜利。
 
  在西班牙,他选择了三停的策略;首个进站的车手却成为了劣势。在摩纳哥,他领先汉密尔顿11秒,领先罗斯伯格43秒。所以汉密尔顿对他没有压力,里卡多在拥有巨大优势的情况下,没有必要成为率先换上中性胎的车手。因为这给予了汉密尔顿一个良好的赛道位置。在摩纳哥,这(领先的位置)是你永远不应该轻易放弃的东西。
 
  一旦红牛决定进行停站,就给了梅赛德斯的汉密尔顿一个良好的机会,他可以留在赛道上继续使用大雨胎直到赛道的条件允许使用干胎。这是一个大胆的举动,因为没有人拥有使用这些全新的倍耐力超软胎的经验。但综合了汉密尔顿对这些极软胎的感觉以及梅赛德斯对极软胎坚持完比赛里程的计算,梅赛德斯能够保证汉密尔顿只需要进行一次停站。
 
  “无尽地,无尽地失望。我不喜欢在这里就像是一出悲剧,因为我获得了一个登上领奖台的机会。所以这原本应当是一个好日子。但连续两个周末发生的事让人难以接受。”里卡多不无失望的表示。很明显,红牛车队欠里卡多一个道歉,正如昨天晚上霍纳所指出的那样。
 
  回顾西班牙大奖赛,车队会辩称,当维泰尔结束第二段赛程的时候,他们需要里卡多提速,否则会面临输掉比赛的风险,所以他们选择为他换胎。里卡多会称,如果车队能够让维斯塔潘多等三秒钟并化解掉出站后落在维泰尔身后的风险,那么胜利会变得很容易。
 
  但对于红牛来说,这样的决策不仅很难作出,而且风险很高,正如里卡多指出的,“我们不处在梅赛德斯那样的位置,我们没有能力赢得比赛,所以当有连续两次领先的机会,尤其是在摩纳哥,我认为我已经把巴塞罗那的事看淡了,希望未来能做好,但连续两次这样……”
 
  换胎的混乱可能会发生在任何一个车手身上,两年前梅赛德斯有过痛苦的经历。但从巴塞罗那回来后,里卡多小心翼翼地处理好一切的事务以便让他处在争冠的有利位置,发生这样的事确实是不可接受的。
 
  发生这种事对于红牛在整个周末是没有任何好处的。回到几天前红牛还主办了派对,而看起来红牛在筹办派对方面的能力要比他们在赛道上的表现更好。但连续夺得四届世界冠军,获得超过50场分站赛胜利之后,红牛仍然是一支顶尖的车队,邀请国际顶级的DJ,安排车队成员与赞助商参加舞会确实是一件漂亮的事情,但如果第二天你就把事搞砸了,那么也不用奇怪车手会提出一些严肃的问题。这会促使里卡多另谋高就吗?比如去法拉利?可能。但最有经验的F1观察家可能会建议里卡多留队,看看如何与维斯塔潘这样的队友长期相处。里卡多是世界冠军的料,他不必担心获得一个实现自己理想的机会。
 
  新的2017年的规则将更强调空气动力学,这恰恰是红牛的强项,加上升级后的雷诺引擎,应当给予里卡多一个破解冠军的机会,同时也会将维斯塔潘磨练成为一名成熟的车手。
 
 
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